Le domaine des remblais routiers reste l’application principale des ouvrages en sol renforcés M3S®.

Nous retrouvons dans ce domaine l’un des intérêts majeur de cette technique à travers le fait de permettre la réutilisation quasi-systématique des matériaux du site en remblai dans ces structures alvéolaires. Les seuls critères à retenir sont tout d’abord la capacité du sol à être compacté en qualité q4 (95% de l’OPN) sur 25 cm de hauteur et une granulométrie limitée à 100mm pour le Dmax.

Les derniers gros ouvrages réalisés qui mettent en évidence cette application ont été réalisés dans le cadre des travaux menés lors de la déviation de Brive. Le lien suivant présentant une approche plus spécifique à ce chantier.

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