Il penetrometro PANDA®

Il penetrometro PANDA® è l'unico apparecchio  ultraleggero (20 kg) per il controllo del costipamento degli scavi ed il rilevamento dei terreni dotato di software di acquisizione ed elaborazione dati in ambiente Windows.

PANDA® permette di controllare il costipamento degli scavi standard o più stretti su tutta la loro altezza (elettricità, gas, telecomunicazione, acqua), i vari terrapieni, le strade, gli sbarramenti o le dighe in terra. Esso permette anche di verificare lo spessore delle falde e l’omogeneità del costipamento. Grazie alla sua leggerezza, può anche essere utilizzato nel fondo degli scavi.

Questo penetrometro permette inoltre, di eseguire rilevamenti preliminari dei terreni (per la realizzazione di strade, canalizzazioni, aree di pianificazione), riconoscimenti di piccole costruzioni che hanno un’influenza fino a 3 o  4 metri di profondità e i lavori provvisori.

Con esso si rilevano varie anomalie del terreno: secchezza, crepe, faglie o vuoti.

La capacità di penetrazione di PANDA® è elevata e gli permette di realizzare ispezioni fino a 5 metri di spessore (secondo la composizione del suolo) sotto terra anche in caso di presenza di materiali resistenti.

Trasportabile nel sua valigia di trasporto con tutti i suoi accessori, autoalimentato  e totalmente automatizzato può essere utilizzato da un solo operatore.  Destinata a qualsiasi terreno, il penetremetro PANDA permette di moltiplicare i test a costo ridotto nelle condizioni più difficili.

Il suo software con database di materiali integrato permette di tracciare curve di riferimento (approvazione e rifiuto) in funzione dell’obiettivo di costipamento da raggiungere per il materiale prescelto.

I controlli effettuati con l’aiuto di PANDA® sono conformi alla norma NF XP  P  94-105 e l'apparecchio consente di produrre relazioni standardizzate, che comprendono l'insieme dei dati necessari seguire i lavori del cantiere.

PANDA® è riconosciuto dal Transport Research Laboratory (Regno Unito), è in corso di approvazione negli Stati Uniti (è utilizzato dalla città di New York)  e in Cina (Ministero delle Strade e dell’Energia) e la convalida per utilizzazione in Svizzera è in fase di ultimazione.